Juan José de la Torre Suñé

Linquip Level: Advanced

Catalunya, Spain

Senior Civil Engineer and Project Manager at SENER

MSc Civil Engineer (year 2000)

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About:

I am MSc Civil Engineer with an experience of twenty (20)years. I have worked as Engineer, Hydraulic Works Lead Engineer and Project Manager.


I have experience in a wide range of Hydraulic Engineering Projects, including: Water Supply, Pumping Stations and Pressure Pipelines, Stormwater Drainage and Retention Systems, River Engineering and Flood Protection, Tunnels, Hydropower Works, Submarine Outfalls, Irrigation Works, Sewage and Water Resources Management.


In the Industrial Plants' field, I have worked since 2004 in Design & Build EPC Contracts, as Hydraulic and Marine Works Lead Engineer, mainly in Thermal Power and LNG Regasification Plants. Works comprise Circulation Water Systems, Submarine Intake and Outfall Systems, Tunnels, Pipelines, Offshore Oil&Gas Product Pipelines, Shore Crossings, as well as the refurbishment of existing Hydraulic Structures.


I have managed SENER’s Hydraulic Engineering Department, with up to 20 engineers.


Skills (Expertise):

Media:

GNA Project. Brazil.
Dunkerke LNG Project. Regasification Plant. France

Posts

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I recommend watching this video of one of our best projects: The Dunkerque LNG Regasification Plant in France, for EdF.

SENER was EPC Contractor of the Plant, except tanks, in JV with TECHINT.

A spectacular team, very well managed, for an excellent result, meeting the high degree of demand of EdF in all stages: Engineering, Procurement, Construction and Commissioning.

Hydraulic works included the circulation system with a Pumped Line to ORVs, for 10 m3/s.

***

Recomiendo ver este video de uno de nuestros mejores proyectos: La Regasificadora de Dunkerque LNG en Francia, para EdF.

SENER fue el EPCista de la Planta, excepto tanques, en UTE con TECHINT.

Un equipo espectacular, fenomenalmente dirigido, para un resultado excelente, atendiendo el elevado grado de exigencia de EdF en todas las etapas: Ingeniería, Suministros, Construcción y PEM.

Las obras hidráulicas comprenden el sistema de circulación con impulsión a ORV, dimensionado para 10 m3/s.

https://www.youtube.com/watch?v=YQA3nA4M2ME

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Internet ha DEMOCRATIZADO el acceso a la información. Hasta los años 90 muy pocos tenían acceso a bibliografía o congresos. Sólo ellos accedían a la información y el conocimiento quedaba en nichos.

Hoy en día cualquier ingeniero de cualquier país puede acceder a suficiente documentación para lograr una base de conocimiento sólida. Hemos pasado del curling o la doma, al atletismo o al fútbol, generando la necesidad de (auto)formación continua.

Aparecen otros frentes:

👉Ingenieros sin la MOTIVACIÓN necesaria para leer un solo libro a costa de su tiempo libre, o para preocuparse de observar cómo se construye, en toda su carrera profesional.

👉Exceso de ESPECIALIZACIÓN, in crescendo, que genera casos críticos: Ingenieros que sobreviven de operar un software o que desconocen cuánto cuestan las obras.

👉La motivación por la Ingeniería debe competir con nuevos ENTRETENIMIENTOS, diseñados con fines de adicción.

👉La INNOVACIÓN debe partir de un conocimiento suficiente del estado del arte.

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La ingeniería en climas fríos tiene múltiples particularidades.

Una de ellas es lidiar con las avalanchas o derivas de hielo, ice jams o drifts (en US), embâcles en Canadá, ledokhodi en Rusia.

Este episodio se observó en Khabarovsk en el río Amura (Siberia).

👉El cambio climático incrementa la dispersión en las variables meteorológicas. Provocó un invierno extremo con importantes espesores de hielo acumulados y, posteriormente, un fuerte incremento de temperaturas en abril (>20ºC).

👉El rápido deshielo generó elevados caudales y niveles en el río, más una avalancha de hielo, nunca antes observada.

👉Estos fenómenos provocan daños en puentes, presas, esclusas, muelles, embarcaciones, viales, etc.

👉Las posibles contramedidas incluyen intentar evitar congestiones, el incremento de luces y gálibos en puentes, o construcción de estructuras de protección frente a sus pilas.

👉La causa-raíz climática es de difícil solución y requiere descarbonizar.

https://www.youtube.com/watch?v=edw9Mu2Crd

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Los sistemas de captación, circulación y descarga de cualquier Planta Industrial suelen ser ALTAMENTE CRÍTICOS. Concentran comúnmente gran parte de los riesgos de construcción, desvío de costes, vulnerabilidad, operatividad y afección al cronograma de la instalación completa.

👉Sus características son muy variables. Dependen de los condicionantes topobatimétricos, geológicos, ambientales, así como de los constructores locales. Deben atenderse aspectos de erosionabilidad, control de entrada de especies, corrosión, acciones mecánicas, control del fouling, O&M, etc.

👉Su concepción requiere un ejercicio de coordinación multidisciplinar integrado en la concepción general de la Planta, siendo fundamentales la selección tipológica y la implantación.

👉Desde 2004 hemos diseñado más de 50 de estos sistemas para todo tipo de Plantas: grandes Centrales Térmicas, Regasificadoras, Plantas de Proceso y Desaladoras. Hemos desarrollado tanto Proyectos EPC propios como Ingeniería para otros EPCistas.